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c'est privé :" c' est chez  Ghislain PROTIN ! ". (comme la casemate du Christ , également)                       -  cloche d'Armes-mixte; poids env 45Tonnes ; champignons de prise d' air et d' éjection des gaz viciés et d' échappement du moteur de secours, chaque casemate pouvant fonctionner en autonome

                                       Construite-fondue en   acier-chrome-Wolfram ,coût:app 25000Euros.( le Creusot) ( alors que DES embrasures de pièces, canons ou mortiers, sont fabriquées en Allemagne !...! voir " Thyssen", écrit aux baguettes de soudure à l ' arc , à l ' intérieur  de la pièce, embrasures " oubliées" au col de Restefond, à 3200 mètres, ( " n ' y allez pas , en été il y a toujours de la neige ! et plein de monde !") au dessus- Sud de Barcelonnette ( " allez y , c ' est trés beau ! et sauvage ") ( mais avec une bonne voiture ou de bons mollets ! attention aux motos ). trés loin du fort du Chénois.....digression....

POUR UNE BELLE CLOCHE SORTIE: voir Wikimaginot casemate de Drachenbronn Nord-Ouest; les Allemands ,lors de l'offensive Norwind, Janvier 1945, ont tout fait sauter dans ce coin d'Alsace; et une cloche est allée faire un tour en l'air et est retombée dans son logement à l'envers...

                                       " Marmite nucléaire", acier allié coulé, origine France ( le Creusot ?,), poids : 46800kg, destination Anvers ?  Construction analogue aux cloches A.M ou GFM , ou coiffe et murailles et voussoirs de tourelles Galopin; Gué d' Hossus 19 Février 2015. ( belle pièce)/( " sacrée louche de métal fondu !") Marques à la peinture glycéro - çà ne sent pas fort ! parait-il?! "B 2 A"; mises par qui ? -( parceque çà pue , la glycéro !) Chaque cloche est répertoriée comme çà ! ? .....qui?

                                   La cage d' escalier devait être comme celà , avant que ne passent : les Todt, puis les pillards ( cage de Villy la Ferté)  Il y avait énormément de ferrailles dans la L.M. ( tuyaux d' air dégazé, air vicié, tubes accoustiques,eau potable, eau quelconque pour lutte-incendie,air comprimé, et lignes électriques à diverses tensions, et lignes téléphoniques ! Un ouvrage Maginot , petit , moyen ou grand ou énorme ( hélas , pour les coûts ! tels Hackenberg , ou Hochwald ...) c' est comme un bateau de guerre : des tuyaux, cables partout, du bruit , de la graisse, de la semi-lumière ; ...et des soldats pas trés bien formés, peu habitués aux explosions et accidents divers , à l ' encontre des marins , qu ' on habitue:- aux voies d' eau ,- aux fumées, - aux explosions,- à toutes les tuiles possibles ( Ecole des Mousses et autres lieux ) tout çà , à l ' encontre du malheureux équipage de Villy-la Ferté , qui a mal fermé les portes-sas du B 2 avec la cage d' escalier ! aprés , c ' était trop tard ; le" bateau" s' est ennoyé et " a fait un trou dans l ' eau ".