Vendredi 21 Juin 1940. Dans le courant de l'aprés-midi , les unités du Régiment arrivent à BRION , et bivouaquent le long de la route BRION-VILLEGONGIS (GC 27) jusqu'à 4 kilomètres au sud-ouest de Brion.
La 6 eme Cie , assure, avec le G.R.D la sécurité du mouvement et du stationnement des unités.
A 21 hEURES ,30 ,les camions de transport arrivent à BRION , et à 22 heures 30 , l'embarquement des unités du régiment est terminé. Seules, les 9 eme et 10 eme Cies , ne peuvent être embarquées , faute de place . A 23 heures , les camions commencent leur mouvement , vers INGRANDES.
SAMEDI 22 JUIN 1940 / A 5 Heures, les unités débarquent à INGRANDES et font immédiatement mouvement par la route su la région COUBERNARD ST AIGNY . Elles bivouaquent dans les bois à droite et à gauche de la route reliant ces deus villages . Le P.C du régiment s'établit au chateau de ROCHEFORT.
Les 9eme et 10eme Cies ,que les camions sont allés rechercher dans la région de VILLEDIEU , rejoignent leur bataillon.
A 21 heures , nouveaux ordres pour la continuation du repli. Le régiment est embarqué en camions, mais cette opération est assez laborieuse , car le nombre des camions est insuffisant pour transporter tout l'effectif. A 1 heure 30 , le 23/6/40 , les camions commencent leur mouvement vers Saint CLAUD.
Dimanche 23 JUIN 1940. Aprés avoir débarqué sur la route nationale 151 bis , prés de SAINT CLAUD , les unités embarquent à nouveau pour être emmenées dans la zone de stationnement du régiment . Elles stationnent alors comme suit : E.M , CDT , CRE , CHR, II/33 , et III/ 33 à CHAMPAGNE-MOUTON.
I /33 à CHATEAU JUYER et VIEUX CERIER. Le I / 33 établit un bouchon-antichar à VIEUX CERIER , le II / 33 en établi un devant CHAMPAGNE , sur les routes menant à RUFFEC , à VIEUX-RUFFEC et à CONFOLENS .
Les unités se reposent un peu , mais les approvisionnements en vivres, particuliérement en pain , pose un problème assez difficile. Il est résolu par la réquistion des boulangers de CHAMPAGNE-MOUTON.
LUNDI 24 JUIN 1940. A 14 heures , le repli reprend. Le régiment est enlevé en camions sur la G C 28, entre les TROIS CHENES et le GRAND MADIEU. Les bouchons du II /33, réduits chacun à un groupe de F.V (fusiliers voltigeurs) disposant pour son transport rapide , d'une chenillette avec remorque , protègent l'embarquement du Corps. Dans la soirée , les unités débarquent sur la route de CHALUS à FIRBEIX , et gagnent leurs cantonnements , fixés comme suit :E.M , CDT , CRE à FIRBEIX . CHR à CHAREILLE . 1 / 33 Hameau un km 500 sud de FIRBEIX. II / 33 et III / 33 à PAULHAC.
MARDI 25 JUIN 1940 . L'armistice général entre la FRANCE , d'une part , l'ALLEMAGNE et l'Italie , de l'autre , entre en vigueur à 0 h 30 . Les unités se reposent dans leurs cantonnements . Le train hippo rejoint les unités . ----------
VENDREDI 28 JUIN . A 10 H , cérémonie religieuse en l'église de FIRBEIX , à la mémoire des morts du régiment.
SAMEDI 29 JUIN . 13 Heures , prise d'armes pour les troupes de la VII e Armée , à l'hippodrome de POMPADOUR , en présence du général WEYGAND . Remise de décorations. A 17 heures , prise d'armes pour le régiment prés de DOURNAZAC . Remise par le Chef de Corps des fanions aux unités.
DIMANCHE 7 JUILLET . Visite du Prince ALIOUM MAMADOU KANE , grand Marabout , au G.Q.G.
LUNDI 8 JUILLET . De 15 h45 à 18 hes, prise d'armes , revu , remise de décorations et défilé pour les troupes noires de la 7 eme D.I.C aux environs du chateau de BRIE ( 8km , ouest de CHALUS) . Lecture est faite de la citation décernée au 33 eme R.I.C.M.S . Le 33emeR.IC.M.S , sous les ordres de son chef, le Lt-Colonel CRAPON, régiment animé des plus beaux sentiments de sacrifice , soutenus par un haut esprit de corps , tant à AMIENS qu'à NOYON , s'est maintenu sous les feux les plus violents et dans les situations les plus critiques , malgré des pertes trés sérieuses. A BARON , le 12 Juin , attaqué sans arrêt , a conservé ou repris ses positions en avant de la ligne de résistance.".
MARDI 16 JUILLET 1940 . Prise d'armes pour le régiment, avec remise de décorations, de 16h à 17 hes 30 à 600 m Est de FIRBEIX . Le colonel fait ses adieux aux soldats qui vont être démobilisés et leur présente le Drapeau pour la dernière fois. ( fin).
Carte-croquis du parcours du 33 eme , de : Montmédy (TPM- Vélosnes-Vilecloye-Thonnelle) , 17 sept 39, jusqu'à Firbeix 24 juin 40, avec entre : Beaufrémont 3déc 39,Keskastel-Sarreguemines Janvier 40, Vrécourt 10 mars 40, SALEUX 24/5/40(DUR !) NOYON BARON 1er 6 Juin puis BARON (dur !) servon 14 juin ,TIGY 17 JUIN 40 , BRION 21 Juin 40 Rochefort 22 juin 40 puis FIRBEIX? 24 JUIN 40 fin "du parcours de santé". Carte disparue "pfffft !?". .... " Un poil de plus, un peu plus de temps, le temps de souffler,commençant à comprendre LEUR système , une semaine de plus, le temps que le matériel allemand continue(et termine) de s'user, s'ils avaient eu de très bons chefs, ils auraient pu LEUR flanquer la pâtée en plein centre de la France ,au milieu des vaches, en pleine France profonde. Hélas, la France était " a plat", avec dix millions d’exsangues sur les routes". (zauraient pu!) .; 500.000 hommes braves étaient dans la nasse de Lorraine et des Vosges ,des milliers, sans arme lourde, en retraite entre Somme et Loire , se faisaient ramasser par les sides-cars et V.L allemands, etc C'était foutu !....( J M O mis-terminé avec beaucoup de retard pour causes diverses, et trés diverses....) (euphémisme).
Pertes (autre source): sur un effectif du 33 eme RICMS , d'environ 3000 ,3200 hommes, peut-être 3500 h, il y a eu environ 1725 pertes, ce qui ferait 1/6 de tués ,,dont 183 sous-officiers et 42 officiers, soit 500 tués; c'est beaucoup ! A part çà, on dit qu' "ils ont foutu le camp, comme en 40!"; ingratitude des imbéciles.( plus ceux " ramassés" honteusement par les Allemands aprés la signature de l ' armistice , le 25 Juin ; pris le 27 Juin en allant " dire bonjour " aux Allemands ! honte ; il leur fallait des otages , des prisonniers , pour le défilé du Triomphe )