casemate de Moiry- située à l'Est-prôche de Margut; assure les feux sur la ligne entre Sainte-Marie ,500 mètres à l'Est et Case Margut, au sud-Ouest;, à 800 mètres environ ; le terrain - champ de tir vers la casemate de Margut a été " délardé" ( s'était le terme , avant , il y a 80 ans) et un petit creux a été remblayé ( visible prés de l'école primaire) ; casemate double ; :65 hommes d'équipage; rez de chaussée et sous-sol avec un puits; deux groupes diesels; deux chambres de tir desaxées; deux canons de 47AC, deux couples de MAC 31; deux armes-mixte avec canon de 25mmAC,et affut double de mitrailleuses MAC 31, dans deux cloches A.M. Deux GFM. huit F.M. Terre-plain en cours de décapage,: arrachage des épines pour remise en herbe. Propriété privée, et dangereuse (puits profond sans barreau !) Evacuée dans la nuit du 12 au 13 Juin 1940 ,sur ordres, aprés sabordage ; retraite de l'équipage par les bois de Thonne le Thil, Montmédy, puis Verdun; équipage fait prisonnier dans les Vosges le 18 Juin. Casemate vidée par les Allemands, puis par les ferrailleurs ; champs de rails et de barbelés- queues de cochon ôtés par l'Organisation Todt; direction des produits : hauts-fourneaux allemands, et, ou , Mur de l'Atlantique, comme partout
La casemate de Moiry et celle de Margut ont tiré à la mitrailleuse sur les superstructures de Villy la Ferté, attaqué, plus de 35000 cartouches( et usé trois mitrailleuses, Livre de David Harmand et R Schmidt, été 2020); Moiry étant à 3000 mètres et Margut à 1200 m de distance...; mais les pionniers assaillants étaient dans les angles morts vers Villy-village et cheminaient par les trous d'obus...
Sur le côté Est , on peut " deviner" des stries parallaléles situées à contre-pente de l'assaillant potentiel : il s'agit de rangs de butte-anti- char " à l'envers" ; en effet , les chars ennemis qui se seraient précipités à vive allure dans cette pente ( pour eux !) auaraient eu la mauvaise surprise de capoter, ou du moins , de se faire "tabasser" à l'intérieur du char , ce qui aurait nuit considérablement à leur attaque ; pour ceux qui n' ont pas " fait de char " , soit du Patton , soit de l'AMX soit du VTT AMX ou même du half-track, il faut préciser que çà roule bien à plat ; en tout terrain et vive allure , on en sort "tout bleu", ou assomé; ( quand la machine ne casse pas!) ; donc , pour franchir ce rang de " casse-pattes", les chars ennemis devaient aborder l'obstacle à petite vitesse, donc , en conséquence, ils offraient une cible exellente à l'artillerie. Il subsiste beaucoup de ces stries , 3 par 3 , tout le long - nord de la RN 43, par places , dans les pâtures.Le 12 mai 1940 , un avion est venu mitrailler la casemate ; la cloche GFM Ouest porte de nombreux impacts de roquettes anti-char de 60 mm de " Rocket-gun" , américain , bazooka. ( nombreux trous d 'une dizaine de cm de profondeur avec une forme de demi-pomme à l'entrée) La casemate était commandée par un lieutenant de réserve , instituteur dans la contrée.